而且因為更換后的新過濾器阻力小，空調負荷大大減少，而過濾器更換的費用遠小于空調運行所需的電費，頻繁更換前級預過濾器實際上是使空調在低阻力負荷下運行，節省了大量電費；

工業過濾器2通風系統中過濾網的選用3過濾器的分類描述(1)過濾器按照過濾等級分為初效過濾器、中效過濾器、高效過濾器和超高效過濾器。初效過濾器的效率為G1～G4工業過濾器

初效過濾器一般2-3個月更換一次，中效過濾器每半年更換一次，這樣高效過濾器的壽命一般能在2年以上；

但為保護后級高級別過濾器使用及保障潔凈室安全運行，許多聰明的業主每月更換初效，每3個月更換中效及亞高效（或者前面所述風柜內末段選用高效做保護過濾器），這樣可以保證高效過濾器5年（甚至10年）以上的使用，

，此效率以5μm以上的灰粒為測試媒介；中效過濾器的效率為F5～F9，此效率以0.5～1μm的灰粒為測試媒介；高效過濾器的效率為H10～H14，此效率以0.3μm的灰粒為測試媒介；超高效過濾器的效率在U15以上，此效率以0．08～0．15μm的灰粒為測試媒介。(2)過濾器按照材料不同可分為金屬過濾器、無紡布過濾器、人造纖維過濾器和玻璃纖維過濾器等。鋁網及不銹鋼網等金屬類材料和無紡布為制作初效，即G1～G4效率過濾器之用材料；人造纖維和玻璃纖維為制作中效過濾器所用材料，但玻璃纖維材料在同等效率的情況下過濾效果比人造纖維材料更為理想；制作高效等級以上的過濾器只能選用玻璃纖維紙或超細玻璃纖維材料。

工業過濾器以涂裝的方法為產品作表面裝飾，為人們所熟知，但當今各類產品對涂裝質量的要求之高已很難想象。如在日常使用中的手機，個人電腦外殼，甚至小到化妝品容器等都難以觀察到產品表面的灰粒和瑕點

高效過濾器的使用壽命：

對于運行中的潔凈室，末端高效過濾器的價值并不高，全部加起來可能還不到用戶幾個小時的產值，但更換末端高效過濾器的風險和間接費用會很高。更換過濾器時要停產，停產損失只有業主自己能算出來，這筆損失肯定比過濾器的備件費用高。更換高效過濾器是十分仔細的操作，

。國內轎車車身的表面涂層要求在明顯的部位只允許有2個顆粒，對轎車工程塑料外飾件包括轎車前后保險杠，車門防護板等涂層質量也要求達到同等外觀，有報道說德國大眾MOSEL工廠要求車身的面漆表面在4個顆粒左右。

工業過濾器高效過濾器使用壽命及兩種判別方法眾所周知,空氣過濾器的使用壽命跟幾種因緣有關,目前主流的評斷方法包括終阻力確定法的容塵量的計算法,現在著重介紹這兩種方法:一以終阻力作為試驗的終止條件對于大多數過濾器，其阻力一般是只升不降工業過濾器(1)F5為頂棉過濾網。此過濾網主要布置在作業車間的頂部，外來空氣透過此過濾網流入車間，此過濾網主要起均流作用附帶過濾作用，使得空氣能夠勻速流散到車間里，以避免空氣流速時快時慢，時大時小影響噴漆操作。國內少數廠家對頂棉的選用不太重視，有的選用初效無紡布來代用，其實無紡布僅起初過濾的作用，均流作用微乎其微，所以不要因為省下占額不大的頂棉造成產品的返修。。這種情況下，就可以直接采用達到終阻力與否來判斷容塵量試驗是否終止，此時，容塵量多少與終阻力大小密切相關，試驗終阻力定的越高，得到的容塵量數值就越大。