2.故障排除臟堵多為干燥過濾器和過濾器產(chǎn)生故障的原因。其故障現(xiàn)象大多表現(xiàn)在過濾器外殼由溫?zé)嶙兝浠蚪Y(jié)霜、結(jié)露，導(dǎo)致向蒸發(fā)器供液不足。外殼無溫差時為完全堵塞，與毛細(xì)管完全堵塞時的故障現(xiàn)象相同。干燥過濾器、過濾器和毛細(xì)管完全堵塞時很難鑒別，只能斷開制冷系統(tǒng)，通過觀察其排氣與否確定。高效過濾器(1)袋型過濾器和板式過濾器安裝時須注意手不能抓扯濾料(特別是玻璃纖維和人造纖維濾料)以免抓破；然后按框上安放標(biāo)志順方向安置；為了密封性可以在接觸固定框的一面貼上密封條以免鐵皮間的縫隙影響過濾；后用掛鉤固定過濾器以免設(shè)備開啟時晃動。高效過濾器

3故障檢修實例某型號窗機，因不制冷送修。通電試機，測其運轉(zhuǎn)電流為4A(正常值為3．7A)，壓縮機運轉(zhuǎn)聲沉悶，手感室內(nèi)機出風(fēng)口無涼風(fēng)，初步判定為干燥器堵塞。關(guān)機后拆開箱殼，再重新開機檢查，發(fā)現(xiàn)干燥器結(jié)露(正常應(yīng)為微溫)。停機待壓力平衡后，在干燥器出口端就近斷開毛細(xì)管驗證，靠毛細(xì)管側(cè)排出氣體充足，而干燥器則無氣體排出，因此證明：干燥過濾器是臟堵。斷開低壓側(cè)工藝管連接修理閥，并同時更換新的干燥過濾器焊接后，經(jīng)抽空并按锘牌標(biāo)注量充注的R制劑后試機觀察，制冷正常。高效過濾器在空氣過濾器運行的過程中，小粒徑粉塵的擴散作用十分明顯，風(fēng)速如果比較低則氣流在過濾材料中停留的時間就會長一些，粉塵就有更多的機會撞擊障礙物，因此過濾效率就會提升高效過濾器

由于運行時曲軸箱曲軸與軸瓦的摩擦,循環(huán)油中會含有少量鐵屑,同時循環(huán)油路也可能給油帶來銹渣并產(chǎn)生因連接松動等原因意外帶來的螺栓、墊片等雜物,引起齒輪泵的損壞。所以油冷系統(tǒng)中設(shè)計了2種過濾器,金屬網(wǎng)狀的Ｙ型粗濾器和非金屬的纖維精濾器。Ｙ型過濾器設(shè)計在齒輪泵的前端,清除油中的大顆粒雜質(zhì),保護齒輪泵;精濾器設(shè)計在曲軸箱回油口,進一步清除油內(nèi)雜質(zhì),滿足曲軸箱曲軸與軸瓦磨合要求。。經(jīng)過不斷的實踐表明，對于高效的空氣過濾器而言，風(fēng)速減少一半則粉塵的透過率會降低一個數(shù)量級;反之風(fēng)速增加一倍則透過率會增加一個數(shù)量級。對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據(jù)傳統(tǒng)理論來講，風(fēng)速降低會導(dǎo)致粉塵與纖維碰撞的機濾減少，從而會降低過濾效率。

高效過濾器超高效過濾器和高效過濾器是為確保潔凈室潔凈度而設(shè)置，用來除0.3μm或0.1μm以上的粒子。它們的選擇也決定于室外環(huán)境和使用目的高效過濾器(1)F5為頂棉過濾網(wǎng)。此過濾網(wǎng)主要布置在作業(yè)車間的頂部，外來空氣透過此過濾網(wǎng)流入車間，此過濾網(wǎng)主要起均流作用附帶過濾作用，使得空氣能夠勻速流散到車間里，以避免空氣流速時快時慢，時大時小影響噴漆操作。國內(nèi)少數(shù)廠家對頂棉的選用不太重視，有的選用初效無紡布來代用，其實無紡布僅起初過濾的作用，均流作用微乎其微，所以不要因為省下占額不大的頂棉造成產(chǎn)品的返修。。終端過濾進行檢漏，以確保密封絕對可靠。使用高效過濾器時應(yīng)每半年檢查一次高效過濾器的使用情況，達到終阻力后（一般終阻力為初阻力的一培，在過濾的前后設(shè)壓差觀測）應(yīng)加以更換。