3故障檢修實例某型號窗機，因不制冷送修。通電試機，測其運轉電流為4A(正常值為3．7A)，壓縮機運轉聲沉悶，手感室內機出風口無涼風，初步判定為干燥器堵塞。關機后拆開箱殼，再重新開機檢查，發現干燥器結露(正常應為微溫)。停機待壓力平衡后，在干燥器出口端就近斷開毛細管驗證，靠毛細管側排出氣體充足，而干燥器則無氣體排出，因此證明：干燥過濾器是臟堵。斷開低壓側工藝管連接修理閥，并同時更換新的干燥過濾器焊接后，經抽空并按锘牌標注量充注的R制劑后試機觀察，制冷正常。新風過濾網5過濾器的維護和安裝為使噴涂車間保持良好的潔凈空氣，必須經常對過濾器及過濾網進行檢查和更換。通常更換的標準需依靠壓差計的提示來決定是否已到更換時間新風過濾網

當然，還有很多級別的過濾器。相關人員可以根據自身工作的要求在過濾器的效率、形狀、材料等方面來設定和選用過濾器，針對等級來說一般合理性選用采取為每2～3等級設定1道過濾器。在此，建議過濾器選用考慮點有三：第一，末級過濾器的性能要可靠；第二，保護級過濾器的效率要合理；第三，初級過濾器的維護要方便。。涂裝行業中使用的過濾器終壓損一般設定在250Pa左右，天井濾網為450Pa。使用過一段時間后壓差計上的指針移到設定數值時會提示工作人員過濾網將面臨失效應安排更換。壓差計分自動報警和非自動報警兩種，非自動報警壓差計需要工作人員每天觀察表上數值來確定是否更換過濾器。當然在平時也需要對過濾器進行檢查，一旦發現破損應馬上進行更換。更換過濾器時，整個通風設備應處于停用狀態；先把廢棄過濾器清理出場，并對固定架和通道進行清掃，做到清潔為更好(例如吸塵，擦洗等)，隨后安裝新過濾器，安裝時需要注意：

新風過濾網2尿素裝置運行中的兩次典型故障21二氧化碳壓縮機高壓缸密封系統故障二氧化碳壓縮機是意大利新比隆制造的離心壓縮機,蒸汽輪機驅動,四段兩缸(2)過濾器按照材料不同可分為金屬過濾器、無紡布過濾器、人造纖維過濾器和玻璃纖維過濾器等。鋁網及不銹鋼網等金屬類材料和無紡布為制作初效，即G1～G4效率過濾器之用材料；人造纖維和玻璃纖維為制作中效過濾器所用材料，但玻璃纖維材料在同等效率的情況下過濾效果比人造纖維材料更為理想；制作高效等級以上的過濾器只能選用玻璃纖維紙或超細玻璃纖維材料。,一、二段組成低壓缸,由蒸汽輪機直接驅動,設計轉速8400ｒ/ｍｉｎ;三、四段組成高壓缸,動力由低壓缸轉子通過齒輪增速箱傳給高壓缸轉子,設計轉速12300ｒ/ｍｉｎ;進口氣體壓力02ＭＰａ,出口氣體壓力176ＭＰａ,來自合成界區脫碳系統的ＣＯ2經該壓縮機送尿素合成塔合成尿素。

新風過濾網風速高則阻力就大，這是我們都能理解的。而在空氣過濾器的使用中，過濾器的使用壽命也是以阻力為依據的，風速越高，過濾器的使用壽命就短新風過濾網由于運行時曲軸箱曲軸與軸瓦的摩擦,循環油中會含有少量鐵屑,同時循環油路也可能給油帶來銹渣并產生因連接松動等原因意外帶來的螺栓、墊片等雜物,引起齒輪泵的損壞。所以油冷系統中設計了2種過濾器,金屬網狀的Ｙ型粗濾器和非金屬的纖維精濾器。Ｙ型過濾器設計在齒輪泵的前端,清除油中的大顆粒雜質,保護齒輪泵;精濾器設計在曲軸箱回油口,進一步清除油內雜質,滿足曲軸箱曲軸與軸瓦磨合要求。。也許我們很多的普通用戶無法實際觀察到風速對過濾效率的影響，但是觀察風速對阻力的影響相對來說還是容易很多了。