低壓缸為橫向半剖結構,型號2ＭＣＬ527,軸端密封為三級梳齒迷宮密封。高壓缸為縱向封頭端蓋結構,型號2ＢＣＬ306/Ａ,軸端密封采用梳齒密封與ＪｏｈｎＣｒａｎｅ28ＡＴ機械密封組合。三段軸封用兩級迷宮密封加1套機械密封,四段軸封用三級迷宮密封加1套機械密封。迷宮密封與機械密封之間通入密封氣,密封氣是高壓缸四段出口經孔板減壓后的ＣＯ2氣體,該氣體經過濾器過濾,提供28ＡＴ機械密封正常運行所必須的壓力和流量。工藝流程見圖1。有隔板高效過濾器高效率過濾器，濾料的成本高于外框，且濾料與外框粘合在一起，回收外框的費用高于新外框，當然不考慮外框的回收問題有隔板高效過濾器

(1)F5為頂棉過濾網。此過濾網主要布置在作業車間的頂部，外來空氣透過此過濾網流入車間，此過濾網主要起均流作用附帶過濾作用，使得空氣能夠勻速流散到車間里，以避免空氣流速時快時慢，時大時小影響噴漆操作。國內少數廠家對頂棉的選用不太重視，有的選用初效無紡布來代用，其實無紡布僅起初過濾的作用，均流作用微乎其微，所以不要因為省下占額不大的頂棉造成產品的返修。。干燥過濾器的結構原理及故障排除在空調制冷系統中，干燥過濾器的作用是吸收制冷系統中的水分，阻擋系統中的雜質使其不能通過，防止制冷系統管路發生冰堵和臟堵。有隔板高效過濾器在空氣過濾器運行的過程中，小粒徑粉塵的擴散作用十分明顯，風速如果比較低則氣流在過濾材料中停留的時間就會長一些，粉塵就有更多的機會撞擊障礙物，因此過濾效率就會提升有隔板高效過濾器

在此建議使用部門對無紡布過濾器的清洗不要超過兩次，如果是金屬網和錦綸網過濾器就可以多次清洗，但其過濾性能差，已趨淘汰。由于勞動強度大、勞務費用高，發達的用戶很少去清洗過濾器，盡管有些產品原則上可以重復使用。近年來，國內有些用戶也認識到過濾器清洗的弊端和費時費力。所以說，如果有些低效率過濾器的外框比濾料值錢，產品的金屬外框設計成可重復使用型。。經過不斷的實踐表明，對于高效的空氣過濾器而言，風速減少一半則粉塵的透過率會降低一個數量級;反之風速增加一倍則透過率會增加一個數量級。對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據傳統理論來講，風速降低會導致粉塵與纖維碰撞的機濾減少，從而會降低過濾效率。

有隔板高效過濾器超高效過濾器和高效過濾器是為確保潔凈室潔凈度而設置，用來除0.3μm或0.1μm以上的粒子。它們的選擇也決定于室外環境和使用目的有隔板高效過濾器裝置建成投產以來,二氧化碳壓縮機高壓缸總體運行良好。但在1995年后陸續出現了一種怪現象,在開車特別是系統跳車后重新開車時機械密封容易損壞。具體表現為機組轉速升到6800ｒ/ｍｉｎ,密封氣Ｎ2改投ＣＯ2不久,或轉速達到正常負荷轉速后不久,轉子振動劇烈增大,密封氣放空管冒煙,排放增多。解體檢查發現,機封靜環已遭粉碎性破裂,同時在密封腔內發現有過濾器濾芯的石棉纖維,更換機封和密封氣重新吹掃后,開車正常。。終端過濾進行檢漏，以確保密封絕對可靠。使用高效過濾器時應每半年檢查一次高效過濾器的使用情況，達到終阻力后（一般終阻力為初阻力的一培，在過濾的前后設壓差觀測）應加以更換。