而且因為更換后的新過濾器阻力小，空調(diào)負荷大大減少，而過濾器更換的費用遠小于空調(diào)運行所需的電費，頻繁更換前級預過濾器實際上是使空調(diào)在低阻力負荷下運行，節(jié)省了大量電費；

初效活性炭過濾器高效率過濾器，濾料的成本高于外框，且濾料與外框粘合在一起，回收外框的費用高于新外框，當然不考慮外框的回收問題初效活性炭過濾器

(1)F5為頂棉過濾網(wǎng)。此過濾網(wǎng)主要布置在作業(yè)車間的頂部，外來空氣透過此過濾網(wǎng)流入車間，此過濾網(wǎng)主要起均流作用附帶過濾作用，使得空氣能夠勻速流散到車間里，以避免空氣流速時快時慢，時大時小影響噴漆操作。國內(nèi)少數(shù)廠家對頂棉的選用不太重視，有的選用初效無紡布來代用，其實無紡布僅起初過濾的作用，均流作用微乎其微，所以不要因為省下占額不大的頂棉造成產(chǎn)品的返修。。干燥過濾器的結(jié)構(gòu)原理及故障排除在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分，阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。初效活性炭過濾器內(nèi)裝吸濕特性優(yōu)良的分子篩作為干燥劑，以吸收制冷劑中的水分，以確保毛細管暢通和制冷系統(tǒng)正常工作。當干燥劑因吸收水過多而失效時，應該及時進行更換初效活性炭過濾器

由于運行時曲軸箱曲軸與軸瓦的摩擦,循環(huán)油中會含有少量鐵屑,同時循環(huán)油路也可能給油帶來銹渣并產(chǎn)生因連接松動等原因意外帶來的螺栓、墊片等雜物,引起齒輪泵的損壞。所以油冷系統(tǒng)中設計了2種過濾器,金屬網(wǎng)狀的Ｙ型粗濾器和非金屬的纖維精濾器。Ｙ型過濾器設計在齒輪泵的前端,清除油中的大顆粒雜質(zhì),保護齒輪泵;精濾器設計在曲軸箱回油口,進一步清除油內(nèi)雜質(zhì),滿足曲軸箱曲軸與軸瓦磨合要求。。另一種過濾器如圖2所示。它也是和干燥過濾器一樣，經(jīng)軋壓工藝成型，但只裝有金屬網(wǎng)，而沒有干燥劑。它安裝在制冷系統(tǒng)毛細管前端的相關(guān)部件或管路上，或安裝在電子膨脹閥進出端，用來收集制冷系統(tǒng)和潤滑油中的固體雜質(zhì)，防止系統(tǒng)和毛細管以及膨脹閥堵塞，確保管路系統(tǒng)暢通。

初效活性炭過濾器在空氣過濾器使用的過程中，難免會有一些外在的因素對它的使用效果產(chǎn)生影響，其中風速的大小就是一個至關(guān)重要的因素初效活性炭過濾器

潔凈室內(nèi)的任何東西都可能價值昂貴，破壞一個部件其損失可能高于全部過濾器的費用。更換過濾器后要由專業(yè)人員進行檢測，有時還要對空調(diào)系統(tǒng)進行調(diào)試，還要經(jīng)過一段時間的試運行。檢測、調(diào)試、試運行，三項費用加到一起，可能會與過濾器價格不相上下。聰明的業(yè)主總是希望盡可能地延長高效過濾器的使用壽命，

。眾所周知的是，風速越低則過濾器的使用效果越好。下面我們就以Rfilter空氣過濾器為例，為大家詳細分析一些風速對于空氣過濾設備的使用究竟有何影響。