當然，還有很多級別的過濾器。相關人員可以根據自身工作的要求在過濾器的效率、形狀、材料等方面來設定和選用過濾器，針對等級來說一般合理性選用采取為每2～3等級設定1道過濾器。在此，建議過濾器選用考慮點有三：第一，末級過濾器的性能要可靠；第二，保護級過濾器的效率要合理；第三，初級過濾器的維護要方便。

初效活性炭過濾器針對如此高的要求，已隨著涂裝材料的開發，涂裝設備的創新和施工技術的逐步完善，機械化，自動化的涂裝生產線日益成熟而被廣泛采用，并能獲得滿意解決初效活性炭過濾器

。但其中一項關鍵技術不能不提到，正因為有了它才能大限度地起著保證產品表面涂層高裝飾的作用，這就是涂裝環境中空氣采用過濾網進行潔凈處理的技術，因為空氣中懸浮的灰粒會給涂層質量帶來影響，嚴重的還會造成人力、物力、財力的損失。1塵埃和灰粒的來源在涂裝作業中的塵埃和灰粒除了來自涂裝材料本身質量因素外，還有涂裝環境中懸浮的塵埃粉塵；通風管道中積沉的灰粒；在噴漆室、晾干室、烘干室和傳送裝置的表面粘附的灰粒，飛落在濕漆膜或其它涂層表面；操作人員帶入的粉塵及衣著織物纖維的散落等都是影響涂裝質量的殺手锏。由此必須提高全體員工樹立作業環境的潔凈意識，認識到涂裝過程中的每個環節都不能忽視對灰粒影響的排查，并加以消除。只有這樣才能始終保持涂層的高質量和生產過程的高效率運作。如何做好涂裝環境中的塵埃灰粒的防治是涂裝質量的關鍵。

初效活性炭過濾器以涂裝的方法為產品作表面裝飾，為人們所熟知，但當今各類產品對涂裝質量的要求之高已很難想象。如在日常使用中的手機，個人電腦外殼，甚至小到化妝品容器等都難以觀察到產品表面的灰粒和瑕點低壓缸為橫向半剖結構,型號2ＭＣＬ527,軸端密封為三級梳齒迷宮密封。高壓缸為縱向封頭端蓋結構,型號2ＢＣＬ306/Ａ,軸端密封采用梳齒密封與ＪｏｈｎＣｒａｎｅ28ＡＴ機械密封組合。三段軸封用兩級迷宮密封加1套機械密封,四段軸封用三級迷宮密封加1套機械密封。迷宮密封與機械密封之間通入密封氣,密封氣是高壓缸四段出口經孔板減壓后的ＣＯ2氣體,該氣體經過濾器過濾,提供28ＡＴ機械密封正常運行所必須的壓力和流量。工藝流程見圖1。。國內轎車車身的表面涂層要求在明顯的部位只允許有2個顆粒，對轎車工程塑料外飾件包括轎車前后保險杠，車門防護板等涂層質量也要求達到同等外觀，有報道說德國大眾MOSEL工廠要求車身的面漆表面在4個顆粒左右。

初效活性炭過濾器根據ＪＧ／Ｔ２２－１９９９、ＡＳＨＲＡＥ５２．１－１９９２和ＥＮ７７９：２００２等標準的計算方法，要得到容塵量的數值必須先求出平均計重效率，然而平均計重效率只是用于粗效過濾器的分級評定，它對于中效和高效過濾器沒有什么實際意義初效活性炭過濾器精濾器一般應用在設備摩擦副所需的氣體或液體潤滑劑中,要求的過濾精度高,且設備往往高速、高壓、重載,一旦不慎,引起的后果嚴重;粗濾器一般應用在泵等轉動設備的流體進口管道中,起攔污、攔雜作用,保護設備本體不受大的雜物干擾。應該說,過濾器是一種輔助裝置,在實際應用中,根據設備對流體介質的精度,選定網目,根據現場壓差表的情況決定是否更換濾芯,運行中的安全是有保障的。。而ＪＩＳＢ９９０８：２００１的計算方法就比較簡單方便，并且更能直觀反映過濾器的容塵量。因此，在標準修訂時可以考慮采用ＪＩＳＢ９９０８：２００１的計算方法，直接稱重試驗前后受試過濾器的重量，它們的差值就取為容塵量值。