纜索起重機或架空索道用的支撐繩應選用單繞繩，防脫吊繩

在實際應用中，鋼絲繩吊索具廣泛用于港口、航空航天等行業的吊裝作業中，特別是起重運輸及港口吊裝作業中，約一半以上的鋼絲繩需要加工成吊索具后才投入使用。超力鋼繩幾十年來從事于鋼絲繩吊索具的設計、生產與銷售工作，在吊索具的生產方面，具備專業化、標準化的知識和技能，給予用戶足夠的信心。

在有腐蝕性的環境中工作時,應選用鍍鋅。吊裝作業與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發誤操作，所以要特別謹慎。

定位是將鋼絲繩端帚頭和索節固定在澆鑄臺上，防脫吊繩

鋼絲繩的潤滑需要有很好的粘附性、滲透性的潤滑劑，一般我們會建議采用流體脂，比如老鷹的KBL。鋼絲繩的潤滑一般常見的是用人工加油的潤滑方式，難以控制加油量，而且過量造成油品滴落，對于這種落后的加油方式，我們可以改用自動加脂系統，如威潤瑪鋼絲繩加脂系統?？梢院芎每刂萍佑土浚苊獾温渌β洹?/p>

使鋼絲繩的中心與索節的中心處于同一垂直軸線上，用線錘法檢查垂直軸線距離；帚頭的上端端面和索節錐體的大端端面之間的距離不超過錐體高度的5％。

壓制鋼絲繩索具在潮濕或露天環境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，防脫吊繩

鋼絲繩產生擠壓拉伸變形情況時，由主絞車司機以0.3米/秒的速度開動絞車，鉤頭上可以掛1 — 2空礦車，發現鋼絲繩拉伸變形時，要用游標卡尺進行測量并記錄所測數值，當磨損量小于鋼絲繩標稱直徑的10%時，必須更換新繩。

以增強防銹性能。壓制鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過吊鉤和被吊物時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或被吊物與壓制鋼絲繩直徑的比值是決定壓制鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。