在高溫環(huán)境中工作的起重機(jī)應(yīng)選用具有特級韌性石棉芯鋼繩或具有鋼芯的，鍍鋅鋼絲繩

吊車一般使用的鋼絲繩型號以4股、6股、多股為主，4股鋼絲繩一般以麻芯為主，6股以上以鋼芯為主，根據(jù)起重機(jī)噸位數(shù)選擇不同的型號，一般中小噸位以4-6股為主，直徑為14-20mm之間，中大噸位以多股鋼芯為主，直徑也更大。

電梯起升繩應(yīng)選用8股、韌性為特級的。在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。

吊索捆綁時(shí)，在吊索下方預(yù)先設(shè)置的用于拽拉的麻繩，鍍鋅鋼絲繩

改用自動(dòng)加脂系統(tǒng)，控制好加油量，還是難免會(huì)出現(xiàn)潤滑滴落的現(xiàn)象，那么我們應(yīng)該如何去解決呢？，在生產(chǎn)過程同時(shí)鋼絲繩做了浸油處理，整體含油多。新鋼絲繩含油量大，添加老鷹KBL流體脂后，油品無法滲入繩內(nèi)，而在工作受擠壓時(shí)，原繩內(nèi)油品往外流出，將外邊的流體脂稀釋沖刷掉落。

根據(jù)實(shí)際情況，可預(yù)設(shè)多根。如圖所示，麻繩繞過吊索，通過編打滑子扣與吊索鎖緊，吊裝前可在卸扣扣體和吊索上接觸處涂抹潤滑脂，以減小滑動(dòng)摩擦。

壓制鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場所使用時(shí)可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，鍍鋅鋼絲繩

鋼絲繩產(chǎn)生擠壓拉伸變形情況時(shí)，由主絞車司機(jī)以0.3米/秒的速度開動(dòng)絞車，鉤頭上可以掛1 — 2空礦車，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩拉伸變形時(shí)，要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量并記錄所測數(shù)值，當(dāng)磨損量小于鋼絲繩標(biāo)稱直徑的10%時(shí)，必須更換新繩。

以增強(qiáng)防銹性能。壓制鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過吊鉤和被吊物時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或被吊物與壓制鋼絲繩直徑的比值是決定壓制鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。