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歷史記錄

廣東控制線供應(yīng)

來源:   發(fā)布時間:2020-11-02   點擊量:763

纜索起重機或架空索道用的支撐繩應(yīng)選用單繞繩,控制線

無接縫鋼絲繩索具的顯著特點是柔軟性好、吊點多、強度高、吊裝空間要求小,特別適用于空間有限或特大型吊裝工程,例如變壓器、造船及特殊機械制造等環(huán)境下的大物件吊裝。

在有腐蝕性的環(huán)境中工作時,應(yīng)選用鍍鋅。吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。

索具是一種特殊生產(chǎn)過程的鋼絲繩吊索具,控制線

鋼絲繩的潤滑需要有很好的粘附性、滲透性的潤滑劑,一般我們會建議采用流體脂,比如老鷹的KBL。鋼絲繩的潤滑一般常見的是用人工加油的潤滑方式,難以控制加油量,而且過量造成油品滴落,對于這種落后的加油方式,我們可以改用自動加脂系統(tǒng),如威潤瑪鋼絲繩加脂系統(tǒng)。可以很好控制加油量,避免滴落甩落。

從工藝上要控制好清洗、定位、澆鑄、冷卻等工序。首先,清洗分為粗洗和精洗。粗洗是將散頭的3/4帚頭浸入到配置好的溶液中,時間不少于1min,且溶液不允許流入未被清洗的鋼絲繩內(nèi)部。精洗是粗洗后的繼續(xù)工作,精洗需更換新的溶液。

壓制鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料,控制線

吊車一般使用的鋼絲繩型號以4股、6股、多股為主,4股鋼絲繩一般以麻芯為主,6股以上以鋼芯為主,根據(jù)起重機噸位數(shù)選擇不同的型號,一般中小噸位以4-6股為主,直徑為14-20mm之間,中大噸位以多股鋼芯為主,直徑也更大。

以增強防銹性能。壓制鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此吊鉤或被吊物與壓制鋼絲繩直徑的比值是決定壓制鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。

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