纜索起重機(jī)或架空索道用的支撐繩應(yīng)選用單繞繩，防脫繩

鋼絲繩產(chǎn)生擠壓拉伸變形情況時，由主絞車司機(jī)以0.3米/秒的速度開動絞車，鉤頭上可以掛1 — 2空礦車，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩拉伸變形時，要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量并記錄所測數(shù)值，當(dāng)磨損量小于鋼絲繩標(biāo)稱直徑的10%時，必須更換新繩。

在有腐蝕性的環(huán)境中工作時,應(yīng)選用鍍鋅。吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。

吊裝作業(yè)完成后，鋼結(jié)構(gòu)、立柱已通過地腳螺栓緊固，防脫繩

鋼絲繩的潤滑需要有很好的粘附性、滲透性的潤滑劑，一般我們會建議采用流體脂，比如老鷹的KBL。鋼絲繩的潤滑一般常見的是用人工加油的潤滑方式，難以控制加油量，而且過量造成油品滴落，對于這種落后的加油方式，我們可以改用自動加脂系統(tǒng)，如威潤瑪鋼絲繩加脂系統(tǒng)?？梢院芎每刂萍佑土浚苊獾温渌β洹?/p>

且已設(shè)置纜風(fēng)繩進(jìn)行固定。則吊車平穩(wěn)落下吊鉤至地面，作業(yè)人員脫開吊鉤、吊索。吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

壓制索具使我們平時使用較多的一種了，防脫繩

無接縫鋼絲繩索具的顯著特點是柔軟性好、吊點多、強(qiáng)度高、吊裝空間要求小，特別適用于空間有限或特大型吊裝工程，例如變壓器、造船及特殊機(jī)械制造等環(huán)境下的大物件吊裝。

一般分為帶套環(huán)和不帶套環(huán)的兩種。此種索具較比老式的鋼絲繩吊索具，結(jié)構(gòu)更新穎，工藝更先進(jìn)，生產(chǎn)效率也更高些，安全可靠性強(qiáng)，負(fù)荷大，壓制接頭固結(jié)性也強(qiáng)，且顏值不低，很適合各種專業(yè)性生產(chǎn)場合使用。