為了可以更順利的安裝連接用齒條，齒輪廠家標(biāo)準(zhǔn)齒條的兩端端面將會加工為半齒齒底；齒輪廠家以方便跟下一支齒條的斷面半齒齒底連接成一個全齒

牙齒表面粗糙度分析牙齒表面粗糙度有幾種現(xiàn)象：發(fā)際線，齲齒，魚磷，撕裂。 齒面粗糙度差異的主要原因如下：機(jī)床，刀具和工件系統(tǒng)的整體剛度不足，間隙大;滾刀和工件的相對位置發(fā)生變化;爐盤沒有粗磨，零件材料不均勻;未選擇切割參數(shù)。適合等

在齒輪傳動過程中，如果輪齒發(fā)生折斷齒面損壞等現(xiàn)象，齒輪廠家則齒輪就失去了正常的工作能力，這種現(xiàn)象稱為齒輪失效。影響失效的原因很多，齒輪廠家主要集中在齒輪上，常見的齒輪失效形式有齒輪折斷齒面點(diǎn)蝕齒面膠合齒面磨損齒面塑性變形等

齒圈徑向跳動誤差環(huán)齒輪徑向跳動是指齒輪齒圈相對于軸中心線在齒輪轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)的偏心距，這種偏心是由于零件的安裝造成的。零件的兩個中心孔與工作臺的旋轉(zhuǎn)中心不一致或偏差太大。 或者由于頂部和頂部孔的制造不良，定位表面沒有很好地接觸，導(dǎo)致偏心。因此，應(yīng)主要從上述原因解決齒圈直徑跳躍問題

齒輪廠家斜齒輪的輪齒相對于軸線傾斜了一個角度,這個角度稱為螺旋角β。它是反映斜齒輪特征的一個重要參數(shù)，通常所說的斜齒輪的螺旋角，齒輪廠家指分度圓柱面上的螺旋角。β大，則重合度大，對運(yùn)動平穩(wěn)和降低噪聲有利，但工作時產(chǎn)生的軸向力也增大，故β的大小，應(yīng)視工作要求和加工精度而定，一般取

對于齒輪的使用到目前已經(jīng)有著很長的歷史了，現(xiàn)如今齒輪的種類變得越來越廣泛了，其用途也變得越來越多了，在眾多不同的齒輪中，機(jī)械傘齒輪的使用可以說是較為廣泛的了，其實(shí)這除了與它優(yōu)良的性能有關(guān)之外，還和機(jī)械傘齒輪能夠有效地降低機(jī)械設(shè)備的噪音有關(guān)、增加機(jī)械的壽命有關(guān)。