這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，非標齒條齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉的方向也會不同，非標齒條多數會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音

對于齒輪的使用到目前已經有著很長的歷史了，現如今齒輪的種類變得越來越廣泛了，其用途也變得越來越多了，在眾多不同的齒輪中，機械傘齒輪的使用可以說是較為廣泛的了，其實這除了與它優良的性能有關之外，還和機械傘齒輪能夠有效地降低機械設備的噪音有關、增加機械的壽命有關。

齒面磨損是由于齒輪之間有一定空隙，接觸表面產生較大的相對滑動，非標齒條多次重復摩擦產生的，多發生在齒輪接觸表面齒面磨損同樣也需要輪齒提高硬度，非標齒條但還需滿足降低輪齒粗糙度，提高潤滑效果，加大模數以及提高密封狀態

齒圈徑向跳動誤差環齒輪徑向跳動是指齒輪齒圈相對于軸中心線在齒輪轉動范圍內的偏心距，這種偏心是由于零件的安裝造成的。零件的兩個中心孔與工作臺的旋轉中心不一致或偏差太大。 或者由于頂部和頂部孔的制造不良，定位表面沒有很好地接觸，導致偏心。因此，應主要從上述原因解決齒圈直徑跳躍問題

非標齒條展成法磨齒的切削運動與滾齒相似，是一種齒形精加工方法，特別是對于淬硬齒輪，往往是唯一的精加工方法。非標齒條展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削，也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削

機械傘齒輪在運行過程中其實采用的是一種連續嚙合狀態的傳動方式，這種傳動方式可以較大程度地降低間斷傳動時所產生的震動，而且機械傘齒輪是一種傳動效率較高、傳動比穩定、傳動平穩平順、節能省料、耐磨損的機械齒輪，使用機械傘齒輪的機械能夠有效地降低在運作過程中所產生的噪聲。