這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，導軌齒條齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉的方向也會不同，導軌齒條多數會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音

牙齒表面粗糙度分析牙齒表面粗糙度有幾種現象：發際線，齲齒，魚磷，撕裂。 齒面粗糙度差異的主要原因如下：機床，刀具和工件系統的整體剛度不足，間隙大;滾刀和工件的相對位置發生變化;爐盤沒有粗磨，零件材料不均勻;未選擇切割參數。適合等

齒面磨損是由于齒輪之間有一定空隙，接觸表面產生較大的相對滑動，導軌齒條多次重復摩擦產生的，多發生在齒輪接觸表面齒面磨損同樣也需要輪齒提高硬度，導軌齒條但還需滿足降低輪齒粗糙度，提高潤滑效果，加大模數以及提高密封狀態

齒形誤差分析齒形誤差是指兩個理想的齒形(漸開線)輪廓之間的正常距離，其適應齒形工作部分中的實際齒廓。 在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線輪廓，并且總是存在各種誤差，從而影響傳動的平滑性。 齒廓誤差主要由滾刀齒形誤差決定。如果滾刀刃磨質量不好，則容易發生齒廓誤差

導軌齒條齒輪是常見的傳動部件之一，說深入了可能會有很多人不理解。簡單來說就是，普通自行車只有一個鏈條盤，而變速自行車則是多個鏈條盤疊在一起工作的。有了直行車鏈條盤齒輪之間的傳動，自行車騎起來就會輕松很多。導軌齒條對于齒輪來說也是如此，潤滑之后齒輪會得到很大的利處，下面我們就看看潤滑工作對于齒輪齒面有哪些作用

齒端的加工齒輪的齒端是圓形的，倒置的，倒角的和去毛刺的。當沿軸向嚙合時，圓形和倒置齒輪易于進入。 倒角去除了齒端的鋒利邊緣，其在滲碳和淬火后易碎，并且在齒輪傳動中易于開裂。