在齒輪保養和噪音降低中，齒輪廠家不僅僅是好的潤滑劑可以降低齒輪之間的摩擦振動，好的潤滑劑使用方法也是降低和減少噪音的重要方法。齒輪廠家以國外對齒輪保養和降低噪音對潤滑作用的使用看，更注重潤滑方法，即通過潤滑劑充分注入齒輪內部的方法，降低噪音

齒形誤差分析齒形誤差是指兩個理想的齒形(漸開線)輪廓之間的正常距離，其適應齒形工作部分中的實際齒廓。 在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線輪廓，并且總是存在各種誤差，從而影響傳動的平滑性。 齒廓誤差主要由滾刀齒形誤差決定。如果滾刀刃磨質量不好，則容易發生齒廓誤差

齒面磨損是由于齒輪之間有一定空隙，接觸表面產生較大的相對滑動，齒輪廠家多次重復摩擦產生的，多發生在齒輪接觸表面齒面磨損同樣也需要輪齒提高硬度，齒輪廠家但還需滿足降低輪齒粗糙度，提高潤滑效果，加大模數以及提高密封狀態

牙齒表面粗糙度分析牙齒表面粗糙度有幾種現象：發際線，齲齒，魚磷，撕裂。 齒面粗糙度差異的主要原因如下：機床，刀具和工件系統的整體剛度不足，間隙大;滾刀和工件的相對位置發生變化;爐盤沒有粗磨，零件材料不均勻;未選擇切割參數。適合等

齒輪廠家斜齒輪的輪齒相對于軸線傾斜了一個角度,這個角度稱為螺旋角β。它是反映斜齒輪特征的一個重要參數，通常所說的斜齒輪的螺旋角，齒輪廠家指分度圓柱面上的螺旋角。β大，則重合度大，對運動平穩和降低噪聲有利，但工作時產生的軸向力也增大，故β的大小，應視工作要求和加工精度而定，一般取

齒圈徑向跳動誤差環齒輪徑向跳動是指齒輪齒圈相對于軸中心線在齒輪轉動范圍內的偏心距，這種偏心是由于零件的安裝造成的。零件的兩個中心孔與工作臺的旋轉中心不一致或偏差太大。 或者由于頂部和頂部孔的制造不良，定位表面沒有很好地接觸，導致偏心。因此，應主要從上述原因解決齒圈直徑跳躍問題