在齒輪保養和噪音降低中，齒條加工不僅僅是好的潤滑劑可以降低齒輪之間的摩擦振動，好的潤滑劑使用方法也是降低和減少噪音的重要方法。齒條加工以國外對齒輪保養和降低噪音對潤滑作用的使用看，更注重潤滑方法，即通過潤滑劑充分注入齒輪內部的方法，降低噪音

牙齒表面粗糙度分析牙齒表面粗糙度有幾種現象：發際線，齲齒，魚磷，撕裂。 齒面粗糙度差異的主要原因如下：機床，刀具和工件系統的整體剛度不足，間隙大;滾刀和工件的相對位置發生變化;爐盤沒有粗磨，零件材料不均勻;未選擇切割參數。適合等

。

齒面膠合是在齒輪箱高速重載的情況下，嚙合區溫度升高引起潤滑油失效，使得金屬表面直接接觸并互相黏連，而后在運動過程中，齒條加工較軟的齒面被撕下而形成的溝紋，齒條加工且保有必須的硬度系數

機械傘齒輪在運行過程中其實采用的是一種連續嚙合狀態的傳動方式，這種傳動方式可以較大程度地降低間斷傳動時所產生的震動，而且機械傘齒輪是一種傳動效率較高、傳動比穩定、傳動平穩平順、節能省料、耐磨損的機械齒輪，使用機械傘齒輪的機械能夠有效地降低在運作過程中所產生的噪聲。

。

齒形誤差分析齒形誤差是指兩個理想的齒形(漸開線)輪廓之間的正常距離，其適應齒形工作部分中的實際齒廓。 在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線輪廓，并且總是存在各種誤差，從而影響傳動的平滑性。 齒廓誤差主要由滾刀齒形誤差決定。如果滾刀刃磨質量不好，則容易發生齒廓誤差

以上就是關于直齒圓柱齒輪精鍛技術的發展現狀與趨勢的介紹，多年來，各國研究人員運用各種理論、技術手段和試驗方法，對直齒圓柱齒輪精鍛技術進行了不懈的研究。未來直齒圓柱齒輪的精鍛技術還會不斷的發展，以后的齒輪可能會更加精密，更加細致