這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，非標齒條齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，非標齒條振動的頻率、扭轉的方向也會不同，多數會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音

對于齒輪的使用到目前已經有著很長的歷史了，現如今齒輪的種類變得越來越廣泛了，其用途也變得越來越多了，在眾多不同的齒輪中，機械傘齒輪的使用可以說是較為廣泛的了，其實這除了與它優良的性能有關之外，還和機械傘齒輪能夠有效地降低機械設備的噪音有關、增加機械的壽命有關。

在齒輪傳動過程中，如果輪齒發生折斷齒面損壞等現象，非標齒條則齒輪就失去了正常的工作能力，這種現象稱為齒輪失效。影響失效的原因很多，非標齒條主要集中在齒輪上，常見的齒輪失效形式有齒輪折斷齒面點蝕齒面膠合齒面磨損齒面塑性變形等

齒輪是輪形機械部件，其依賴于齒的嚙合以傳遞扭矩。通過用其他齒形機械部件驅動，可以實現諸如改變速度和扭矩，改變運動方向和改變運動形式的功能。 由于傳動效率高，傳動比準確，功率范圍大，齒輪機構廣泛應用于工業產品，其設計和制造水平直接影響工業產品的質量。

非標齒條展成法磨齒的切削運動與滾齒相似，是一種齒形精加工方法，特別是對于淬硬齒輪，往往是唯一的精加工方法。非標齒條展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削，也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削

機械傘齒輪在運行過程中其實采用的是一種連續嚙合狀態的傳動方式，這種傳動方式可以較大程度地降低間斷傳動時所產生的震動，而且機械傘齒輪是一種傳動效率較高、傳動比穩定、傳動平穩平順、節能省料、耐磨損的機械齒輪，使用機械傘齒輪的機械能夠有效地降低在運作過程中所產生的噪聲。