這里將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，導軌齒條齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，導軌齒條振動的頻率、扭轉的方向也會不同，多數會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音

齒圈徑向跳動誤差環齒輪徑向跳動是指齒輪齒圈相對于軸中心線在齒輪轉動范圍內的偏心距，這種偏心是由于零件的安裝造成的。零件的兩個中心孔與工作臺的旋轉中心不一致或偏差太大。 或者由于頂部和頂部孔的制造不良，定位表面沒有很好地接觸，導致偏心。因此，應主要從上述原因解決齒圈直徑跳躍問題

焊條的烘干，將直徑為Φ4mm，導軌齒條牌號為XHD646焊條在使用前進行烘烤，保溫，然后放在100℃保溫筒內，導軌齒條隨用隨取，以減少焊縫金屬的含氫量，降低裂紋傾向

齒輪是輪形機械部件，其依賴于齒的嚙合以傳遞扭矩。通過用其他齒形機械部件驅動，可以實現諸如改變速度和扭矩，改變運動方向和改變運動形式的功能。 由于傳動效率高，傳動比準確，功率范圍大，齒輪機構廣泛應用于工業產品，其設計和制造水平直接影響工業產品的質量。

導軌齒條斜齒輪的輪齒相對于軸線傾斜了一個角度,這個角度稱為螺旋角β。它是反映斜齒輪特征的一個重要參數，通常所說的斜齒輪的螺旋角，導軌齒條指分度圓柱面上的螺旋角。β大，則重合度大，對運動平穩和降低噪聲有利，但工作時產生的軸向力也增大，故β的大小，應視工作要求和加工精度而定，一般取

公共法線的長度偏差公共法線長度的變化是反映齒輪齒的不均勻分布的最大誤差。該誤差主要是由于滾齒機臺的蝸輪的旋轉精度不均勻，以及滾齒機臺的圓形導軌的磨損和分度。蝸輪和工作臺的圓形導軌由不同的軸引起。